塑料加工應用技術
  • 用于制造可充氣的起重墊的方法以及起重墊與流程
    本發明涉及一種用于制造可充氣的起重墊的方法以及一種起重墊??梢杂脡毫諝獬錃獠⑶矣纱四苡糜谔鹭撦d的設備被稱為起重墊(也稱為舉升墊、壓力空氣墊、壓力墊或氣動起重裝備)。例如,起重墊可以在救援和救災任務中用作起重設備。因此,例如在發生地震情況下,可以借助于起重墊解救被掩埋的人員。另外,在維護...
  • 用于形成纖維材料管的方法和設備與流程
    本專利說明書涉及用于形成纖維材料管,特別是用于香煙的管狀過濾桿的方法和設備??梢酝ㄟ^以下方式來形成纖維材料的管狀桿:將纖維聚集成細長束,以管狀配置圍繞心軸形成束的纖維,以及將所得纖維與心軸分離作為具有中心軸向通道的管狀桿。然而,在連續過程中圍繞心軸形成纖維束的情況下,由于束內的密度纖維的變...
  • 橡膠擠出裝置及橡膠擠出物的制造方法與流程
    本發明涉及橡膠擠出裝置及橡膠擠出物的制造方法,更詳細而言,涉及能夠抑制橡膠擠出物的非預期的彎曲,并且能夠將橡膠擠出物被擠出的位置維持在預定的位置的橡膠擠出裝置及橡膠擠出物的制造方法。在制造輪胎等橡膠制品時,有利用橡膠擠出裝置擠出未硫化橡膠的擠出工序。在橡膠擠出裝置中,利用內設的螺桿對未硫化...
  • 注射成型裝置的制作方法
    本發明涉及一種根據獨立專利權利要求的前序部分所述的注射成型裝置。由現有技術已知的注射成型裝置通常包括在操作過程中與注射模具互聯的一個或多個噴嘴。至少一個噴嘴通常將熔化的塑料注射并分配到注射模具的一個或多個模具腔中。通常,通過至少一個可移位的針來控制熔體流,該可移位的針以受控的方式中斷熔體的...
  • 用于食品接觸的塑料材料的提純設備和工藝的制作方法
    本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的用于提純與食物接觸的塑料材料,特別是聚對苯二甲酸乙二醇酯的設備。根據另一個實施例,本發明還涉及一種用于塑料材料,特別是聚對苯二甲酸乙二醇酯的擠出系統。根據又一個實施方式,本發明涉及一種用于與食品接觸的塑料材料,特別是聚對苯二甲酸乙二醇酯的提純工藝,以及這種提...
  • 一種扶梯滾輪的生產方法與流程
    本發明屬于滾輪結構,具體涉及一種高強度自動扶梯滾輪的生產工藝。目前隨著經濟發展,越來越多的公共場合設置自動手扶電梯,如在機場、火車站、地鐵站及商場,自動手扶電梯使用方便快捷,深受乘用者的喜愛。由于自動手扶電梯以鏈式滾動循環轉動,因此需要用到大量的滾輪用于依托自動手扶電梯的轉動部件,...
  • 一種適合高舒適度輪胎制造的成型機的制作方法
    本發明涉及輪胎成型機,具體為一種適合高舒適度輪胎制造的成型機。輪胎成型機是輪胎制造生產過程中,將半成品部件按工藝要求組合成型輪胎胎胚的一種輪胎生產專用設備,主要用于將掛膠簾布、鋼絲圈、胎面等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯,按用途不同可分為普通輪胎成型機和子午線輪胎成型機兩大類,而輪胎...
  • 一種自動化強的輪胎成型機滾壓裝置的制作方法
    本發明涉及輪胎成型機,尤其涉及一種自動化強的輪胎成型機滾壓裝置?,F有的輪胎成型機種類較多,每種輪胎成型機在輪胎成型過程中都需要用到后壓車滾輪裝置對輪胎胎面組件和胎體進行充分壓合,但是目前的輪胎成型機無法一次性對外胎成型時的軸向壓合及外胎成型時的反正包邊、剝離及切邊的同時進行,這樣滾...
  • 本發明屬于塑料管材制備,具體涉及一種hdpe管的制備方法。幾乎所有的高分子都伴隨有老化現象,hdpe也不例外。就hdpe而言,其內部不可避免的存在著不飽和雙鍵、支鏈、末端基等引起老化的弱點,在其儲存、加工、使用過程中,受到熱、氧、光等作用,其結果是hdpe的結構發生變化,以及相對分...
  • 一種超強硬度保溫管配方工藝的制作方法與流程
    本發明涉及管道制作,具體為一種超強硬度保溫管配方工藝的制作方法。保溫管是絕熱管道的簡稱,保溫管用于液體、氣體及其他介質的輸送,在石油、化工、航天、溫泉、軍事、集中供熱、中央空調、市政等管道的絕熱工程保溫,保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質,它廣泛應用于集中供熱、供冷...
  • 一種多層復合改性彈性體軟管及其制造方法與流程
    本發明涉及彈性管領域,特別涉及一種多層復合改性彈性體軟管及其制造方法。彈性軟管廣泛用于氣體運輸、液體運輸等領域?,F有技術中,彈性軟管常用的材料為pe等塑料材料,然而,塑料材料在日照、溫度變化等環境因素的影響下,容易發生老化,因此軟管常常壽命較短。為了延長軟管的壽命,人們常常使用多層的塑料軟...
  • 一種可伸縮編織管的生產設備的制作方法
    本發明涉及編織管生產設備領域,特別涉及一種可伸縮編織管的生產設備。編織管常用于生產水管或氣管,現有技術中,預先生產編織好的編織層以及內管,其后將內管插入編織層中。這種生產方式工藝復雜,生產效率低,并且在生產過程中容易造成編織層的損壞。同時,現有技術中,編織管的編織層往往很難具有較好的伸縮性...
  • 一種透明導電膜生產線的制作方法
    本發明屬于塑料薄膜成型設備領域,尤其是涉及一種透明導電膜生產線。傳統的導電薄膜在生產時,通常先是通過熔融擠出機將薄膜擠出,之后擠出的薄膜通過冷卻定型后收卷,然后將收卷好的薄膜放卷,從而在薄膜的表面涂覆一層可以導電的導電介質,如納米銀等;之后再次在導電介質的外側涂覆一層uv膠層以將導電介質與...
  • 一種干法單拉多層隔膜的制備方法、電池隔膜及其應用與流程
    本申請涉及電池隔膜制備領域,特別是涉及一種干法單拉多層隔膜的制備方法、電池隔膜及其應用。隨著新能源汽車的逐漸推廣,鋰離子電池及其組成材料也受到了廣泛的關注,動力電池隔膜作為應用在鋰離子電池中阻隔正負極防止短路的關鍵材料,也在近幾年得到飛速的發展。干法單拉是目前隔膜市場主流的工藝方法之一,該...
  • 本發明涉及復合介質板的制備方法,尤其是涉及一種基于低介電常數車削膜制備復合介質板的工藝。隨著集成電路領域的快速發展,高頻復合介質板在實現產品小型化、高頻化方面有著舉足輕重的基礎性作用,常常是高頻復合介質板的性能決定了電路的設計工作。低介電常數的復合介質板在高頻、高速領域中有著廣泛的應用。二...
  • 本發明屬于復合材料,具體涉及一種防火保溫復合擠塑板的制備方法。隨著經濟和社會的發展,節約能源和保護環境已成為人類的共識,降低能源的消耗已經成為人類共同努力的目標。為了能更有效的節約能源,節能建筑成為了一個重要的課題,改善建筑的保溫性能,對于空調所造成的能源消耗,可以起到顯著的效果,...
  • 氫能汽車復合材料車身維修的方法與流程
    本發明涉及汽車維修領域,尤其涉及氫能汽車復合材料車身維修的方法。隨著汽車的普及,人們越來越注重選擇重量輕、強度高的車身材料,復合材料(碳纖維復合材料或玻璃纖維復合材料)就是其中的一種。而當汽車發生車身碰撞事故后,會在車身局部發生分層、缺口、破孔、斷裂和膠結區脫膠等形式的損傷,為了提高汽車的...
  • 適用于衛星掃描反射鏡安裝框架整體成型用模具應用方法與流程
    本發明涉及模具領域,具體地,涉及一種適用于衛星掃描反射鏡安裝框架整體成型用模具應用方法。安裝框架作為衛星掃描反射鏡的重要組成部分,其質量直接影響反射鏡的精度水平。為了保證衛星掃描反射鏡安裝框架整體空間包絡直徑在1.8m左右,其安裝基準面的平面度優于0.01mm,基準間的平行度優于0.01m...
  • 一種復合材料纖維船體的沙粒加壓輔助方法與流程
    本發明屬于船體,特別涉及一種復合材料纖維船體的沙粒加壓輔助方法。目前,市場上復合材料纖維船體都是采用復合材料手糊濕法成型,在制作和修補過程中,主要加壓方式通過模壓和真空打袋法。但申請人發現:在復合材料濕法鋪貼中,很多空間狹小,凹型面復雜的區域,很難手工制袋加壓,而且制袋耗時長,浪費...
  • 碳纖維復合材料多墻結構的成型方法與流程
    本發明涉及碳纖維復合材料成型工藝領域,特別是涉及一種碳纖維復合材料多墻結構的成型方法。航空航天領域對結構減重、結構輕量化、結構一體化的要求越來越高,碳纖維具有質量輕、比強度高、比模量高、可設計性等優異的性能,碳纖維復合材料的性能優勢以及復合材料成型工藝技術的快速發展使得碳纖維復合材料在航空...
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