航空航天裝置制造技術
  • 一種用于農業植保的噴灑均勻的高效型無人機的制作方法
    本發明涉及農業機械領域,特別涉及一種用于農業植保的噴灑均勻的高效型無人機。無人駕駛飛機,簡稱無人機(uav),是一種處在迅速發展中的新概念武器裝備,其具有機動靈活、反應快速、無人飛行、操作要求低的優點。無人機通過搭載多類傳感器,可以實現影像實時傳輸、高危地區探測功能,是衛星遙感與傳統航空遙...
  • 一種用于農業生產的便于調節的高效型植保無人機的制作方法
    本發明涉及農業機械領域,特別涉及一種用于農業生產的便于調節的高效型植保無人機。無人駕駛飛機,簡稱無人機(uav),是一種處在迅速發展中的新概念武器裝備,其具有機動靈活、反應快速、無人飛行、操作要求低的優點。無人機通過搭載多類傳感器,可以實現影像實時傳輸、高危地區探測功能,是衛星遙感與傳統航...
  • 氣囊控制方法及系統、可適應不同地況的氣囊及緩沖裝置與流程
    本發明涉及一種氣囊控制方法及系統、可適應不同地況的氣囊及緩沖裝置,屬于空投緩沖領域。在地震、泥石流、海嘯、火災等自然災害下,經常會引發建筑物倒塌、山石墜落的現象,道路狀況往往無法支撐工程裝備直接駛入,這時候為了保證黃金救援期,需要采用低空投放的方式保障工程裝備的到達。工程裝備盡管采用低空投...
  • 一種用于運載的可發射后展開的運載裝置及其方法與流程
    本發明屬于運載裝置的,特別是涉及一種用于運載的可發射后展開的運載裝置及其方法。目前在救援物資、藥品、電磁探測、電子信號干擾器,多數情況下都是用直升機、降落傘來運輸到目標位置進行投放,這種情況下,目標容易被對方探測到并銷毀,且消耗的物力、人力比較大。在投放時,載荷的下落速度比較快,沒...
  • 一種防脫落的無人機自動夾持裝置的制作方法
    本發明涉及無人機運輸,具體為一種防脫落的無人機自動夾持裝置。無人駕駛飛機簡稱無人機,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,而隨著近幾年無人機技術的飛速發展,使其具有體積小、重量輕、費用低、操作靈活、安全性高的特點,因此漸漸運用到物流配送當中,能夠達到節省人力,提...
  • 一種小型飛翼無人機變質心氣囊緩沖降落方法與流程
    本發明屬于無人機降落,具體涉及一種小型飛翼無人機變質心氣囊緩沖降落方法。小型固定翼無人機具有飛行速度快、留空時間長等優點,已廣泛應用于各類民用航測、軍用偵察等方向。在小型無人機設計中,降落回收方式是無人機設計的關鍵環節,當前小型固定翼無人機一般采用撞地、滑跑、撞網、撞繩、傘降、“傘...
  • 用于反擊無人機的系統和方法與流程
    本申請是申請日為2015年7月27日、名稱為“用于反擊無人機的系統和方法”的中國專利申請2015104460668的分案申請。相關申請的交叉引用本申請要求2014年7月28日提交的處于審理中的美國臨時申請no.62/030024的優先權并且通過參考并入本文。本公開總體涉及用于反擊無人機(uav)的...
  • 一種復合型多功能三角翼飛行器的制作方法
    本發明涉及三角翼飛行器,尤其涉及一種復合型多功能三角翼飛行器。三角翼飛機是機翼前緣后掠、后緣基本平直、半翼俯視平面形狀為三角形的飛機。機翼重量輕、剛度好,有利于收置起落架,安放燃油和其他設備。懸掛滑翔翼又名三角翼,在20世紀已經誕生,70年代獲得大發展。像滑翔傘一樣,三角翼也在山坡...
  • 升力裝置的制作方法
    本發明涉及“升力裝置”。以往的垂直起降飛行器都是以燃料噴出,反推空氣升空的。缺點是,必須加夠足夠量的推進劑才能使火箭到達外太空,使火箭的體積尺寸大。這就是火箭推進的最大缺點。本發明所提出的“升力裝置”就解決了以上缺點。以把外罩內,高速旋轉的轉子大陀螺上蓋平面上,設置的兩組小陀螺高速旋轉,同時,設置...
  • 用于遙控直升機的驅動控制設備的制作方法
    本公開涉及一種用于遙控直升機的驅動控制設備,所述遙控直升機諸如模型直升機、航空攝影直升機、農作物噴灑直升機等。例如,諸如模型直升機之類的遙控直升機11基本上具有圖3所示的構造。遙控直升機11的驅動由安裝在機身11a上的主旋翼12和安裝在尾部11b上的尾旋翼13控制。主旋翼12通過旋轉產生上...
  • 一種含尾翼組件且機翼可滑動的棲落無人機的制作方法
    本發明涉及無人機,尤其是涉及一種用于棲落機動的固定翼無人機。自萊特兄弟發明第一架飛機以來,人類便實現了像鳥一樣可以在空中飛翔,但仍未能很好的實現像鳥一樣自由的棲落。棲落一詞源于對大自然中鳥類飛行的研究,棲落特點使其不需要一直在空中飛行,可以靈活??吭跇渲暗孛嫔弦怨澕s自身能量消耗,...
  • 一種可傾轉旋翼飛行器的制作方法
    本發明屬于航空航天領域,尤其是涉及一種可傾轉旋翼飛行器。目前低空低速飛行器發展迅速,但基本都采用直升機的布局方式,即使用一個或多個大的外露槳盤來獲得提升力使得機體懸浮在空氣中,通過改變槳盤不同部位的槳葉迎角來使得槳盤周向提升力不均勻來獲得前進或轉向的能力,抵消外露槳盤的旋轉力矩則依靠尾槳或...
  • 一種用于箱式發射無人機發動機與螺旋槳嚙合的自動控制裝置的制作方法
    本發明屬于無人機控制,涉及一種用于箱式發射無人機能夠自動控制發動機與螺旋槳嚙合的自動控制裝置。箱式發射無人機平時被保存在發射箱中。當發射時,首先在發射箱內啟動無人機發動機,由于發射箱高度的限制,發動機啟動后,螺旋槳不允許隨發動機轉動,無人機處于發動機與螺旋槳未嚙合狀態;當無人機發射...
  • 具有至少八個推力產生單元的垂直起飛和著陸的多旋翼飛行器的制作方法
    本發明涉及一種具有機體和至少八個推力產生單元的垂直起飛和著陸(vtol)的多旋翼飛行器,至少八個推力產生單元中的每一個推力產生單元都被設置用于在相關聯的預定推力方向上產生推力。例如,從文獻ep2551190a1、ep2551193a1、ep2551198a1、ep2234883a1、ep2...
  • 一種四軸植保無人機的制作方法
    本發明屬于無人機,具體涉及一種四軸植保無人機。無人駕駛飛機,英文縮寫為“uav”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由機載計算機完全地或間歇地自主地操作。植保無人機,是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、直升機、多軸飛行器...
  • 一種翼身融合傾轉旋翼機的制作方法
    本發明涉及電動多軸旋翼機的?,F有的多軸旋翼機,都是通過傾斜機身來控制飛行方向和飛行速度,螺旋槳產生的推力大部分用于維持旋翼機的垂直高度,只有很少一部分推力用于推動旋翼機前進,因此普遍有續航時間短、續航里程短等問題,飛行速度也不快。這些問題在旋翼機用于定點拍攝等應用方式時并不特別突出...
  • 一種小型飛機的起落架控制機構的制作方法
    本發明涉及起落架,具體為一種小型飛機的起落架控制機構。起落架是航空器下部用于起飛降落或地面滑行時支撐航空器并用于地面移動的附件裝置。在常見的小型飛機所使用的起落架中,通常位于飛機前端設有一個前主輪,位于飛機后方兩側各設置有一組后主輪,為了使飛機具有更良好的滑行穩定性,增加后主輪的設...
  • 用于操作飛行器著陸裝置的液壓回路的制作方法
    本發明涉及一種用于操作飛行器著陸裝置(landinggear)的液壓回路。裝備有可縮回著陸裝置的飛行器是已知的,該著陸裝置可使用各種操作致動器在縮回位置和展開位置之間移動。著陸裝置借助液壓操作的閂鎖盒穩定在縮回位置。這同樣適用于閉合著陸裝置所縮回到其中的貨艙的門。參考圖1,其示出了根據現有...
  • 用于飛行器的飛行控制系統和飛行器的制作方法
    本發明涉及一種用于飛行器的飛行控制系統,該飛行控制系統被設計成特別地控制飛行器的方向舵?,F代飛行器、尤其是運輸機包括計算用于控制飛行器的方向舵的致動器的指令的飛行控制計算機組。這些方向舵例如是位于飛行器的機翼上的襟翼或副翼、例如位于飛行器的后部的安定面上的升降舵、位于垂直尾翼上的方向舵等。飛行控制...
  • 飛行器控制機構、飛行器機翼及飛行器的制作方法
    本發明涉及用于減輕飛行器的機翼上的陣風載荷的控制機構及相關的飛行器機翼和飛行器。機翼載荷是在飛行器空氣動力學中使用的用以描述加載在飛行器機翼上的每單位面積的重量的量的術語?;緳C翼載荷基于飛行器的重量和飛行器的機翼的大小。在飛行中,由機翼經受的載荷的量是由飛行器(基于飛行器的速度)和各種環...
技術分類
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