一種飛機伺服作動系統開車前自檢方法與流程

文檔序號:19835749發布日期:2020-02-04 12:59

技術特征:

1.一種飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,包括以下步驟:

伺服作動系統計算器故障檢測;

伺服作動系統線路故障檢測;

伺服作動系統電流開關故障檢測;

伺服作動系統供電電源故障檢測;

伺服作動系統電磁閥故障檢測;

伺服作動系統伺服閥故障檢測。

2.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

所述伺服作動系統計算器故障檢測,至少包括:

伺服作動系統計算器的cpu、ram、rom、nvm、看門狗,定時器、中斷控制器、硬線同步電路、總線、通道號和軟件版本、總線模塊的故障檢測。

3.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

所述伺服作動系統線路故障檢測,具體為:

對伺服作動系統線路進行直流和/或交流激勵,檢測伺服作動系統線路的電壓值是否在其標準值的容差門限內。

4.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

所述伺服作動系統電流開關故障檢測,具體為:

變更伺服作動電流開關的通斷狀態,檢測伺服作動電流開關的指令回繞是否一致。

5.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

所述伺服作動系統供電電源故障檢測,具體為:

檢測伺服作動系統供電電源的電壓值是否在其標準值的容差門限內。

6.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

所述伺服作動系統電磁閥故障檢測,具體為:

依次操控伺服作動系統電磁閥復位、撤銷復位、斷開、撤銷斷開,檢測伺服作動系統電磁閥的電流值是否與伺服作動系統電磁閥電流預設值一致;

變更伺服作動電流開關的通斷狀態,檢測伺服作動系統電磁閥的通斷狀態是否保持一致。

7.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

所述伺服作動系統伺服閥故障檢測,具體為:

接通伺服作動電流開關,檢測伺服作動系統伺服閥位置電壓與伺服作動系統伺服閥指令電壓。

8.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

還包括以下步驟:

伺服作動系統通道邏輯故障檢測,具體為:

設置伺服作動系統各個通道電源故障、看門狗故障或處理器故障,檢測作動系統各個通道的邏輯是否與相應的故障狀態相符;

選定伺服作動系統通道中的一個為測試通道,設置伺服作動系統其余通道對該測試通道的檢測結果為故障,檢測伺服作動系統通道間邏輯是否故障;

所述飛機伺服作動系統開車前自檢方法還包括以下步驟:

伺服作動系統供電電源有效邏輯故障檢測,具體為:

設置伺服作動系統供電電源為故障,檢測伺服作動系統相應的供電電源有效信號是否為故障。

9.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

還包括以下步驟:

伺服作動系統a/d-d/a回繞檢測,具體為:

在伺服作動系統d/a口輸出規定電壓,檢測伺服作動系統a/d回繞口的回繞值是否超出規定門限。

10.根據權利要求1所述的飛機伺服作動系統開車前自檢方法,其特征在于,

還包括以下步驟:

伺服作動系統傳感器和值檢測,具體為:

檢測伺服作動系統作動筒位移傳感器、主閥位移傳感器高端與中抽電壓、低端與中抽電壓的和值是否在規定范圍內。

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