車輛裝置的制造及其改造技術
  • 用于根據可允許再生扭矩控制傳遞到電動或混合動力車輛的車輪的扭矩的方法與流程
    本發明涉及控制電動或混合動力車輛上的車輪處的扭矩。更具體地,本發明涉及一種用于基于對油門踏板的位置的判讀來控制傳遞到包括電動機器的車輛的車輪的扭矩的方法,該油門踏板由駕駛員在由上部區域和下部區域構成的下壓行程上在釋放位置與完全下壓位置之間移動,在該上部區域中,該踏板位置確定負扭矩設定點,在該下部區...
  • 車輛偏移的預警方法、系統、車輛及存儲介質與流程
    本發明實施例涉及駕駛輔助,尤其涉及一種車輛偏移的預警方法、系統、車輛及存儲介質。隨著駕駛輔助技術的發展,越來越多的車輛上開始配備車道偏離預警系統,當駕駛員駕駛車輛偏離正常行駛車道時,該車道偏離預警系統將向駕駛員發出預警信號?,F有技術中,該車道偏離預警系統通過視覺傳感器例如攝像頭實時...
  • 駕駛輔助裝置的制作方法
    本發明涉及一種輔助車輛的駕駛操作的駕駛輔助裝置。如下的停車輔助裝置等駕駛輔助裝置被廣為人知,該停車輔助裝置在駕駛員停車時,對駕駛員的方向盤操作、油門操作、剎車操作等中的任意或全部操作進行輔助,以輔助引導車輛至作為目標的停車位置。在上述停車輔助裝置中,首先,通過解析由車載聲納、車載攝像機在停...
  • 駐車輔助裝置的制作方法
    本發明涉及一種對車輛的駐車進行輔助的駐車輔助裝置。以往,有在停駐車輛時以規避障礙物而使車輛移動至恰當的駐車位置的方式進行輔助的駐車輔助裝置。專利文獻1揭示了一種駐車輔助裝置,其具備:外部檢測傳感器輸入處理部,其根據來自檢測車輛外部的外部檢測傳感器的傳感器輸入來生成周邊信息;駐車位置設定部,...
  • 用于清潔光學或光電設備的透明元件的清潔設備的制作方法
    本發明涉及一種用于清潔光學或光電設備、特別是攝像機的透明元件的清潔設備,以及一種用于布置在車輛中的光學檢測設備,該光學檢測設備包括具有清潔設備的上述光學或光電設備,本發明還涉及一種安裝有上述清潔設備或光學檢測設備的車輛。在機動車輛中,如今越來越多地安裝具有傳感器的輔助系統,其在駕駛車輛時為...
  • 安全帶卷收器的制作方法
    本發明涉及一種用于安全帶的安全帶卷收器,其具有安全帶卷軸、電磁的偏轉裝置和鎖止棘爪。這種安全帶卷收器由德國專利文獻de10351403b4所公知。發明內容本發明的任務是,改進所述類型的安全帶卷收器。該任務根據本發明通過具有根據權利要求1的特征的安全帶卷收器來解決。根據本發明的安全帶卷收器的有利的設...
  • 用于安全氣囊的煙火式氣體發生器的制作方法
    本發明涉及一種充氣機,并且具體涉及一種設計成使安全氣囊的氣囊充氣的煙火式氣體發生器。本發明還涉及一種具有這種充氣機的安全氣囊裝置。用于乘員座椅的安全氣囊裝置的充氣機通常包括:圓筒形殼體,在其周緣表面上具有用于排出氣體的孔;填充在殼體中的推進劑;用于引起推進劑氣體生成(evolution)的...
  • 耐壓容器的堵塞構造、其形成方法、使用耐壓容器的堵塞構造的氣體發生器及其制造方法與流程
    本發明涉及耐壓容器的堵塞構造、使用所述耐壓容器的堵塞構造的氣體發生器、所述耐壓容器的堵塞構造的形成方法和使用所述耐壓容器的堵塞構造的氣體發生器的制造方法。在各種中,有時需要容器具備能夠防止來自外側的濕氣的氣密性以及耐受內側的壓力的耐壓性。例如,搭載于車輛的氣囊裝置所使用的氣體發生器...
  • 電氣線束的柔性電路的制作方法
    相關申請的交叉引用根據35u.s.c.§119(e),本申請要求2018年1月12日提交的題為“電氣線束的柔性電路”美國臨時專利申請62/616,567(案卷號為clnkp010p3us)、2017年4月14日提交的題為“電氣線束的柔性電路”的美國臨時專利申請第62/485,544號(案卷號:cl...
  • 車輛儀表板組件的制作方法
    本發明總體上涉及一種安裝在車輛上的儀表板組件,例如儀表板儲物裝置。車輛的駕駛室通常包括不同材料的組合,例如,覆蓋有用于修飾或使某些表面功能化的覆蓋件的駕駛室元件或儀表板。因此,問題在于,對這些覆蓋件進行精美且耐久的固定,這些覆蓋件通常由不同于它們所覆蓋的駕駛室元件的材料制成。因此,在覆蓋件...
  • 頭枕移動裝置的制作方法
    本發明涉及一種用于移動頭枕以使頭枕相對于座椅滑動或折疊的移動裝置。在注冊公開號為10-0982796的韓國專利中公開了一種通過折疊沒有乘坐者的座椅的頭枕來為乘坐者提供最寬視野的頭枕裝置。根據現有技術的頭枕包括:撐桿10,所述撐桿具有第一桿11和從第一桿11的兩端向下延伸的一對第二桿12;棘...
  • 交通工具座椅的具有靠背頭部調節裝置的靠背件的制作方法
    本發明涉及一種用于交通工具座椅的具有靠背框架的靠背件,靠背頭部調節裝置布置在所述靠背框架中。專利文獻de112011102400t5公開了一種交通工具座椅,所述交通工具座椅實現了有效地減少在后端碰撞時對乘客的身體、頸椎區域的撞擊。所述交通工具座椅包括包含側架的座椅靠背框架,所述側架位于所述座椅靠背...
  • 混合動力裝置的制作方法
    本發明涉及尤其具有用于專用混合傳動裝置的齒輪組結構的混合動力裝置。已經由de102010053757a1公開一種混合動力裝置,其具有內燃機、帶轉子的電機、行星齒輪傳動裝置、第一圓柱齒輪子傳動裝置和第二圓柱齒輪子傳動裝置,其中,內燃機通過分離離合器被接合至行星齒輪傳動裝置,電機被直接接合至該行星齒輪...
  • 具有混合動力驅動裝置的機動車的制作方法
    本發明涉及一種具有包括內燃機和電動馬達的混合動力驅動裝置的機動車。已知的具有混合動力驅動裝置的機動車均具有用于存儲用于驅動內燃機的燃料的燃料箱和用于存儲用于驅動電動馬達的電能的驅動電池。在以內燃機驅動機動車時,根據希望的續駛里程選擇燃料箱的尺寸。在以電動馬達驅動機動車時,根據希望的續駛里程...
  • 用于車輛的可展開頂篷的改進的制作方法
    本發明總體上涉及用于車輛的可展開頂篷的改進。2007年12月13日公開的wo2007/140697a1(zhanghao)以及cn2918151y[以下稱為d1]公開了一種縱向滑動的貨物頂篷,該貨物頂篷沿著車廂頂部的軌道并沿著貨物區域的側邊緣滑動,以選擇性地封閉貨物區域。2001年10月3...
  • 一種自調平的自動導向車輛的制作方法
    本發明總體上涉及一種自調平的自動導向車輛(agv),尤其涉及一種具有改進的懸架系統的自調平的agv。自動導向車輛(agv)是無人駕駛車輛,可用于將貨物和材料從一個位置運輸到另一個位置。通常,agv由車載計算機控制,并遵循嵌入地板的電纜。理想情況下,agv的行駛路線應避免任何障礙。盡管如此,...
  • 用于制造車輛構件的方法和根據該方法制造的車輛構件與流程
    本發明涉及一種用于制造車輛構件的方法,其中將鉸接殼體朝預定的插入方向插入結構構件的通孔中,其中當鉸接殼體的止擋元件貼靠在結構構件處時,則使鉸接殼體沿插入方向朝通孔中的插入完成,在該插入之后鉸接殼體與結構構件以材料連接的方式連接。此外,本發明還涉及一種根據本發明的方法制造的車輛構件。這種方法...
  • 胎圈芯及其制造方法以及充氣輪胎與流程
    本發明涉及胎圈芯及其制造方法以及充氣輪胎。埋設于充氣輪胎的胎圈部的胎圈芯例如能夠通過將1根胎圈絲環繞預定的軸線連續地卷繞而形成。在此,在使用胎圈絲如上述那樣形成胎圈芯的情況下,容易相對于環繞胎圈絲的軸線(胎圈絲的延伸方向)扭轉的力而環繞軸線旋轉,另外,在形成的胎圈芯的截面中相鄰的胎圈絲彼此...
  • 輪胎用樹脂-金屬復合構件和輪胎的制作方法
    本公開涉及輪胎用樹脂-金屬復合構件和輪胎。傳統上實施設置通過將作為金屬構件的增強簾線螺旋狀卷繞在輪胎主體(下文中也稱為"輪胎骨架體")上而形成的增強帶束構件作為提高輪胎的耐久性(例如,耐應力、耐內壓和剛性)的嘗試。另外,起到將輪胎固定至輪輞作用的胎圈通常設置在輪胎中,并且金屬絲用作胎圈鋼絲...
  • 輪胎用樹脂-金屬復合構件和輪胎的制作方法
    本公開涉及輪胎用樹脂-金屬復合構件和輪胎。傳統上,作為用于改善輪胎的耐久性(耐應力、耐內壓和剛性)的嘗試,將通過螺旋狀地卷繞作為增強簾線的金屬構件形成的增強帶束構件設置于輪胎本體(下文中,也稱為輪胎骨架體)中。輪胎通常設置有具有將輪胎固定于輪輞的功能的胎圈,并且金屬絲用作胎圈絲。已經提出了...
技術分類
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